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金融城CEO吴雨珊在《白皮书》发布会上表示：“金融机构的强监管态势会长期持续，消费金融从业者必须顺应监管指向，加强风控能力建设，尤其是利用大数据、机器学习等新技术提升风控水平，只有这样才能实现长远发展。”麻袋研究院总监路南表示，风控创新不能仅仅停留在理论层面，就像金融创新不能“脱实向虚”，而应当讲求实效，真正提升企业的抗风险能力。

从本次涡扇发动机获奖团队的简短报道介绍中得知，我国的涡扇-19发动机研制时间虽然并不长，但是在研制过程顺利突破了各种阻碍和科研难题，涡扇-19发动机虽然是我国第四代中推力涡扇发动机，但是涡扇-19发动机给予所配载飞机的最大推力可达10吨，推重比也将超过10，性能十分强劲突出给力，今后完全可以突破以往歼-20、歼-31所遇到发动机大推力不足的瓶颈障碍，使得我国第五代歼-20、歼-31能顺利投入量产，中国无“机”（大推力发动机）将成为历史。

------------------------------吉利汽车（00175）　　14.04元　　　跌3.84%华晨中国（01114）　　　7.51元　　　跌4.57%比亚迪　（01211）　　48.90元　　　跌2.20%长城汽车（02333）　　　5.75元　　　跌2.38%

融资将主要用于支付宝全球化拓展蚂蚁金服相关负责人对中证君（ID：xhszzb）独家透露，本轮融资将主要用于支付宝的全球化拓展，自主科研投入和全球顶尖人才的招募，从而提升支付宝及其合作伙伴向全球消费者和小微企业提供普惠金融服务的能力。此外，资金也将用于培育新兴市场的本地科技人才，助力当地的数字化转型，让普通民众也能享受数字经济带来的红利。

据小米招股书透露，截至2018 年 3 月 31 日，因可转换可赎回优先股的公允价值变动小米累计亏损约1280亿元。从2010年成立到2014年12月的4年间，小米以优先股的形式进行了9轮凶猛的融资，小米与优先股股东之间的对赌协议约定，须在2019年12月23日前完成合格上市，否则优先股股东可要求小米以以下两种方式中回购：投资成本加年复利8%加已计提但尚未支付的股息，或者赎回时点市场公允价值，以价高者为准。

从签约电量的角度，2018年全年总签约电量约50亿千瓦时，占上网电量的30%左右。2017年的总签约电量约30亿千瓦时，2018年较2017年同比增长约2/3。而2018年的全年的结算电量约30亿千瓦时，交易电量占比约17%。2017年的结算电量是18个亿千瓦时，交易电量占比约12%。2018年相较于2017年，实际结算电量占比上升5pct。交易电量的增长没有预想的大。